Producto

Materiales

La carcasa, el soporte y el pie están fabricados en aluminio extruido de alta calidad. El cierre y el asa están hechos de acero inoxidable. Estos materiales garantizan la resistencia a la corrosión del producto.

Mantenimiento

Gracias a que el LT ALU LEG no cuenta con mecanismo de cuerda, en un principio, no requiere mantenimiento.

Fácil y rápido de utilizar

Desacoplamiento: levante el semirremolque con suspensión neumática. Retire el pie LT ALU LEG tirando del cierre. Se volverá a bloquear cuando se haya extendido por completo. A continuación, podrá bajar el camión hasta que los pies toquen el suelo. Desacople el semirremolque y el camión estará listo para andar.

Estabilizador

En la mayoría de los casos, la suspensión neumática de un semirremolque desacoplado se vaciará después de un tiempo. Esto provocará que el semirremolque se incline un poco hacia atrás. El LT ALU LEG equilibrará fácilmente la carga horizontal resultante, evitando cualquier deformación del pie de apoyo.

Dos versiones

Existen dos versiones del LT ALU LEG: la versión estándar y la extendida. La diferencia entre las dos es la longitud de la tubería interna. La versión extendida es 150 mm más larga. Hay un orificio de bloqueo alrededor de la marca de 50 mm, que permite que el LT ALU LEG se pueda montar en casi cualquier tipo de chasis.

Intercambiable

Tanto el tamaño como la posición de los orificios de montaje son los mismos que en todos los tipos de pies de apoyo, lo que permite que su semirremolque actual pueda equiparse fácilmente con los LT ALU LEG.