Product

Materialen

De buitenbuis, de binnenbuis en de voet zijn vervaardigd van hoogwaardig geëxtrudeerd aluminium. De sluiting en hendel zijn gemaakt van zeer duurzaam PE-HD kunststof (high-density polyethylene) en de pennen door de buizen zijn van roestvrij staal. Deze materialen zorgen ervoor dat het product volledig corrosiebestendig is.

Onderhoud

Omdat er geen opdraaimechanisme is, vereist de LT ALU LEG, behalve regelmatig schoonmaken, geen onderhoud.

Snel en eenvoudig te bedienen

Loskoppelen: hef de oplegger op met behulp van luchtvering. Trek de LT ALU LEG vergrendeling eruit om de binnenbuis uit te schuiven. Deze wordt weer vergrendeld zodra deze volledig is uitgeschoven. U kunt de vrachtwagen vervolgens laten zakken totdat de poten contact maken met de grond. Koppel de trailer los en de trekker kan wegrijden.

Geen vervorming

In de meeste gevallen loopt de luchtvering van een losgekoppelde oplegger na verloop van tijd leeg. Hierdoor zal de oplegger iets naar achteren kantelen. De voet op de LT ALU LEG zal gemakkelijk de resulterende horizontale belasting compenseren. Dit voorkomt vervorming van de steunpoot.

Uitwisselbaar

Zowel de grootte als de positie van de montagegaten zijn hetzelfde als bij alle andere steunpoottypen, waardoor uw huidige oplegger eenvoudig kan worden uitgerust met LT ALU LEGs.

Onze Producten

Drie versies

De LT ALU LEG is verkrijgbaar in drie versies.
Het verschil tussen de drie zit in de lengte.

LT 650.700

Deze aluminium valsteun versie wordt voornamelijk gebruikt op schuifvloer-, container- en schuifzeiltrailers met een reguliere koppelhoogte van ongeveer 1150 mm. Het buitenprofiel is 650 mm en het binnenprofiel 700 mm. De steun kan 500mm worden ingetrokken. Omdat er elke 50mm een vergrendelingsgat is, kan de LT 650.700 op bijna elk type chassis worden gemonteerd.

De statische draagcapaciteit van 25 ton per paar is meer dan voldoende voor bijna elk transporttype en het gewicht van 18 kg per stuk is spectaculair laag!

LT 650.880

Deze specifieke steun wordt voornamelijk gebruikt op kipperopleggers, tankopleggers en silo trailers met een koppelhoogte van ongeveer 1350 mm. Het buitenprofiel is 650 mm en het binnenprofiel van 880 mm is extra lang. De steun kan 650mm worden ingetrokken. Omdat er elke 50mm een vergrendelingsgat is, kan de LT 650.880 op bijna elk type chassis worden gemonteerd.

 

 

De statische draagcapaciteit van 25 ton per paar is meer dan voldoende voor bijna elke vervoerder en het gewicht van 19,5 kg per stuk is spectaculair laag!

LT 450.620

Deze specifieke steun is oorspronkelijk ontworpen om achter op een trailer te worden gemonteerd. Verschillende toonaangevende transportorganisaties gebruiken ze voor stabilisatie aan het laaddock. In bijzondere gevallen waar de chassis hoogte gering is, kan dit type ook perfect worden gebruikt als algemene steunpoot. Het product wordt soms gebruikt op standaard schuifzeiltrailers, maar meestal op megatrailers en diepladers.

Het buitenprofiel is 450 mm en het binnenprofiel van 620 mm is extra kort. De steun kan 400mm worden ingetrokken.

Open chat
Scan de code
Hello 👋
Can we help you?